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新能源電纜突出的創新特點

發布日期:2016-08-02 作者:bandaocable.com 點擊:

此電纜的突出創新點    

(a)新結構:電纜結構上采用動力電纜、控制電纜、數據信號電纜和安全保護線于一體。    

通過對機車電纜的動力、控制、數據信號和安全保護線的結構用途的研究,新能源電纜首次提出了動力、控制、數據信號和安全保護線于一體的設計結構,解決了原來單一線芯的問題,得出了實用新型專利(見附件1-2)。     

跑得快(b)新工藝。在工藝上屏蔽結構解決了電磁干擾。     

通過編織銅絲屏蔽層的攻關,首次提出了動力、控制、數據信號和安全保護線的編制銅絲屏蔽工藝技術,解決了動力、控制、數據信號和安全保護線的信號干擾問題,得出了實用新型專利。  (c)新材料應用     

通過對機車用電纜的絕緣性能、環保性能、耐溫耐油性能研究,首次采用復合高分子材料,解決電纜的體積電阻率差,介電強度低、環保性能差和耐溫耐油性能的問題,使其體積電阻率達到1016ω?cm,介電強度達到28mv/m.,得出了實用新型專利。     

通過氯丁橡膠釋放氯化氫有毒氣體研究,首次提出了環保(低煙無鹵、低毒)符合rohs標準、耐溫為-60℃~+150℃、耐油保留率為70%的技術,解決了氯丁橡膠釋放氯化氫有毒氣體的毒性、有煙、有鹵。耐溫-45℃~+100℃,耐油40%的問題,得出了實用新型專利。

該產品綜合了國內科研方面的最新成果,針對新能源汽車充電裝置用電纜,主要用于交流單相、工頻、額定電壓1kv環保型機車用;該產品具有良好的阻燃性、耐高低溫性、耐酸堿性及柔軟、環保等性能,其綜合環保功能全面而強大,產品結構緊湊、易于敷設,實用性強等優點。新能源電纜在國內居領先水平,填補國內該項目的空缺。


本文網址:http://www.mmvdy.com/news/216.html

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